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(资料图片仅供参考)
低成本航空是什么航空，低成本公司对于普通的航空机票更为划算，除了普通航空公司，还有一家航空公司叫低成本航空公司。低成本航空公司是指取消一些传统的航空客运服务，将运营成本控制在低于普通航空公司的水平，从而能够长期提供大量低成本票价的航空公司。与航天军工概念不同。
国内低价航空公司有：西航、【春秋航空(601021)、股吧】，幸福航空、九原航空、中国联合航空、成都航空等等。
国外低成本航空公司有：美国西南航空和西捷航空中的美洲； 亚洲航空和亚洲Scoot航空；澳洲；的捷星航空公司和维珍蓝色航空公司，欧洲；的瑞安航空公司和易捷航空公司，尼日利亚航空公司和肯尼亚航空公司。
为什么低成本航空公司机票那么便宜？
因为低成本航空公司往往以牺牲乘客舒适度为代价来降低成本，比如设置不坐或少坐头等舱的商务舱来安排更多座位、取消用餐、限制行李等，从而降低票价。
低成本航空公司如何运营？
低成本航空主要采用低成本运营的模式，主要表现在以下几个方面。
1.机群的简化
统一采购的机型，避免多机型。就中短途航线而言，以空客A320系列或波音737系列客机为主。
这种单舰队有三个优点：购买折扣，飞行员训练时间缩短，后勤维护相对简单。
2.减少使用大型机场，在城市周边使用小型机场，降低机场使用费
3.减少租用机场内较为昂贵的设施，如登机桥走廊，改用接载车和小型登机梯
4.一般不提供车载娱乐，不需要购买车载娱乐系统，也可以节省车载用电。
5.单人小屋
没有商务舱和头等舱，所以不需要多安排两个乘务员和更多的乘客。同时座位间距窄，也能承载更多的客人。
6.不提供免费食物
出售机上食品和其他商品。这样就减少了乘务员的工作量，可以减少乘务员的数量；而乘客可以通过购买食物提供额外收入(一般空乘有提成，也可以降低空乘基本工资)。
7.没有免费托运行李限额
乘客需要购买托运行李以增加额外收入。
8.飞机使用率/周转率高
飞机过站(即降落再起飞)的时间要尽可能缩短；每天第一趟航班安排的越早越好，最后一趟航班安排到深夜；当这两点结合起来，一架飞机一天可以多飞一两次。
低成本航空和普通航空有什么区别？
1.票价更便宜
2.托运行李需要付费春秋航空允许免费托运7公斤手提行李)
3.饭菜需要收费
4.座位空间小，选座要额外收费
5.门票是直接销售的，付款需要手续费
6.一些低成本航空公司必须提前办理登机手续并打印登机牌
7.返还和更换签证的政策更加严格
8.航班延误或取消后的处理
航班延误或取消后，很多低成本航空公司一般不提供住宿、餐饮和赔偿。如果改签航班，他们只能签到航空公司的下一个航班(有些低成本航空公司甚至需要补差价)。如果航班取消，他们只能退票。
低成本航空安全吗？
低成本航空的低成本是否意味着低安全性？不是！低成本航空和普通航空一样安全！
低成本航空公司投资安全成本的比例与国内外传统航空公司几乎相同。各国民航当局普遍以低成本航空为安全检查重点。受到比常规航空更严格的监控，飞行安全可以得到保证。从以往的数据来看，没有证据表明低成本航空公司的事故率高于传统航空公司。
最后，低成本航空不是概念而是浪潮。民航行业要发展，只能互相学习，走得更快更好，达到共同生存、共同盈利的目的。
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