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工人日报-中工网记者 窦菲涛 通讯员 丁辉耀 王佩琪
8月6日下午3时，经过7个多小时连续施工，由中铁七局承建的渝湘高铁重庆至黔江段白木沟双线特大桥最后一孔现浇梁完成浇注任务，全桥顺利贯通。白木沟双线特大桥位于重庆市武隆区境内，是一座15孔双线特大桥，连接陈家院子隧道和白马山隧道，全长570.2米。为解决高墩大跨桥梁施工问题，施工人员使用移动模架直接在桥上制作桥梁。
在中间（48+80+48）米的连续刚构桥梁施工中，采用了挂篮施工法，有效解决了场地狭小等问题，节约了成本，提高了工效。渝湘高铁重庆至黔江段是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分。
从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，设计时速350公里。与已建成了的黔张常铁路、正在修建的常益长铁路连接，线路连接长江中游城市群，建成后重庆黔江至中心城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内，极大改善沿线居民的出行条件。
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