高效低碳燃气轮机试验装置与杭州汽轮机股份有限公司进行燃烧室部件试验验证合作，江苏省重大项目——盛虹可降解材料、拥有中国首套乙烯丙烯酸共聚物装置的中韩科锐新材料等项目集中开工……6月的江苏连云港，科技创新驱动的高能级科技创新平台建设和主导产业的开疆拓土喜讯连连。
【资料图】
近年来，连云港主动对接国家战略需求，持续提升科技创新平台建设运营水平，加快突破一批关键核心技术，强化企业科技创新主导地位，推进创新链、产业链、资金链、人才链协同发力，营造创新生态，为加快实现高质量发展后发先至蓄力赋能。
空气流量、燃料总流量、火焰筒最高壁温……走进高效低碳燃气轮机试验装置（以下简称燃气轮机大科学装置）CTF#1燃烧室试验平台，只见平台燃料调控系统负责人刘宇一边盯着屏幕上闪烁的数字，一边按照试验卡片工况要求调节输入量。
“上个月，我们刚刚与杭州汽轮机股份有限公司进行燃烧室部件试验验证合作。此前，我们也承接了国内其他燃机厂商和科研院所的试验任务。”江苏中科能源动力研究中心科技副主任、高效低碳燃气轮机试验装置燃烧室试验平台负责人邵卫卫研究员告诉科技日报记者，气动热力设计、机械设计是燃气轮机燃烧室研发的关键一环，为了让燃料充分稳定地燃烧，尽量降低氮氧化物的排放，科研人员在摸索各种技术路径。眼下，团队正在攻关氢燃料燃烧室的研制。
高效低碳燃气轮机试验装置目前已进入全面建成试验平台的关键时期，提前启动的CTF#1燃烧室试验平台已具备对外服务能力。
“自主研制燃气轮机是国家科技实力、装备制造能力乃至综合国力的重要标志。未来，我们将联合国内优势科研单位，用好大科学装置，面向未来燃气轮机灵活、高效、低碳的特点，加强基础研究，从源头和底层解决关键技术问题，从而促进我国燃气轮机科技自主创新能力的不断提升。”邵卫卫说。
加快实现高水平科技自立自强，是推动高质量发展的必由之路。近年来，连云港加快构建以实验室为核心、技术创新中心为骨干、重大科技基础设施为支撑的创新平台体系，提升自主创新能力。
连云港市科技局相关负责人介绍，着眼战略需求，太湖实验室连云港中心聚焦海洋智能装备测试技术、绿色船舶创新节能技术、高端海洋装备以及高端海洋装备智能控制技术，强化应用基础研究，重点打造面向海洋的试验技术体系和研发平台；聚焦产业发展，江苏首家海洋领域技术创新中心建设运行。引进金翔龙院士团队启动建设海洋高端装备研发平台，侯保荣院士团队启动建设海洋腐蚀防护工程技术联合研发实验室。
配料、搅拌、挤出、冷却、打饼……在江苏华海诚科新材料股份有限公司，加工好的环氧塑封料从自动化机械中逐一产出。
江苏华海诚科新材料股份有限公司董事长兼总经理韩江龙介绍，为了提高产品水平、激发科研人员的积极性，公司每年的研发投入占销售收入超过5%，员工在专业期刊上发表论文或者研发出专利产品等，公司都会给予奖励。目前，该公司年产能已近2万吨，今年4月已在科创板上市。
不断通过技术创新迭代发展，正推动连云港越来越多的企业走向产业链、价值链中高端。
作为国内单流程规模最大的炼化一体化项目，盛虹炼化一体化项目的核心装置创下多项第一。盛虹石化产业集团副总裁于会泳介绍，“盛虹是做印染和化纤起步的，现在我们在向新能源和新材料转型发展。但国内在新能源和新材料领域的一些核心工艺和产品，依赖进口还比较多，这逼着我们要自己蹚出一条路来。”于会泳说，目前盛虹在上海和连云港各成立一个先进材料的研究院，希望借助上海对一流人才的吸引力和连云港的产业基础，试图解决一些行业“卡脖子”问题。
围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链，持续推动产业能级跃升，不断夯实产业基础，连云港经开区正加速实现“产业+城市”的双轮驱动。
连云港经开区管委会副主任万军介绍，该区紧扣新医药产业、新材料产业和高端装备制造产业为主的“3+N”产业发展模式，平台载体提质增效，创新生态日益完善，创新成果加速涌现。其中，园区内的中华药港核心区配套设施加快完善，形成了从研发孵化、中试到产业化的完整产业链条。
乘风破浪，奋楫前行。连云港正聚力推动更高水平科技自立自强，创新动力加快迸发，创新活力充分涌流，创新生态加速培育，高质量发展“后发先至”动能强劲。
标签：
