中国汽车出口总量在今年首次超越日本成为全球第一，其中像领克这样的本土品牌在海外攻城略地，发挥了巨大的作用。若是时光倒退十年，谁也不敢想象吉利汽车集团会拥有今时今日的成就！它不单建立了自己庞大的汽车帝国，更将中国好车带到世界舞台，让中国品牌在世界各地闪耀。其中，年轻的领克就最具代表性！
(资料图片仅供参考)
领克01(参数|询价) 2023年Q1欧洲上牌量跃居前三，让我们看到了领克的黑马实力！为何领克01能在欧洲市场取得热销？笔者认为主要原因有三点。
一、领克汽车的欧洲战略布局张弛有度
2018.03.26，领克汽车正式发布欧洲战略，从荷兰阿姆斯特丹开始，正式开启全球化序幕。2020年9月，领克开启“欧洲战略”，用行动证明中国完全有条件培育出用户认可的全球化高端品牌。2020年10月21日，领克欧洲第一家体验店正式开业，创新“订阅模式”开始对外输出。2021年4月，领克全新领克01 PHEV从上海启航，运往比利时泽布吕赫。 此后，瑞典哥德堡、斯德哥尔摩、比利时安特卫普、德国柏林、汉堡、慕尼黑体验店相继开业。 2022年3月，领克欧洲第八家线下体验店在罗马开业。同年9月13日，欧洲第九家线下体验店在西班牙巴塞罗那开业， 11月26日, 欧洲第十家线下体验店在意大利米兰开业。2023年2月4日，欧洲第十一家线下体验店在德国杜尔塞多夫开业。
截至目前，领克已在荷兰阿姆斯特丹、瑞典哥德堡/斯德哥尔摩、比利时安特卫普、德国汉堡/柏林/慕尼黑/杜尔塞多夫、意大利罗马/米兰、西班牙巴塞罗那开设了11家领克体验店，“欧洲战略”的版图进一步拓展。据悉，2022年，领克全年海外出运量35,588辆。并且，作为欧洲订阅制商业模式的开创者，截至2023年5月，其“订阅制”会员已突破20万。从“生而全球”到“全球认可”，领克已成为中国高端品牌出口高质量范本。
二、订阅制商业模式赢得人心
当然，领克在欧洲市场有着抢眼的表现，这绝不是偶然！早在2016年领克品牌发布之时，领克就提出了按月付费的“订阅制”商业模式，让消费者可以更自由灵活地选择车辆，从而满足都市年轻态人群个性、开放、互联的用车需求。2020年9月，领克以“订阅制”为主的商业模式伴随着欧洲战略的发布正式落地。“订阅制”商业模式在提升汽车使用率的同时，为用户提供了更加多元化的拥车体验，获得了欧洲用户的认可。伴随领克全球版图的扩展，数字化创新用车理念也会向全球推广。
三、产品实力够硬，对安全极致追求
除了个性化定制，领克的海外成功更源自于产品自身实力够硬！拿领克01为例，在国内外的成功有其独到之处！其中就包括对安全的极致追求，以及对海外市场的深耕。
2021年9月，领克01在欧洲新车安全评鉴协会Euro NCAP的安全测试上，荣获最高等级五星安全评级，这也是Euro NCAP新规实施以来中国品牌取得的最好成绩。其中，成人乘员保护评估得分96%，是新规实施以来截止目前所有测试车型中获得的最高分。可见这款车在很多方面都下足了功夫，一款优秀的名副其实的全球车。
回过头继续说产品，领克01集“燃油、油电混动、插电混动”于一体，无论你是追求性能，还是追求新能源绿牌，都能选出适合自己的那台车。其中，领克01燃油版全系动力升级搭载 Drive-E 2.0TD T5+8AT 豪华动力总成，最大输出功率 254 马力、峰值扭矩 350N·m，四驱版百公里加速6.8s，两驱版百公里加速7.1s，百公里刹车距离35m。可以说是一款驾控可靠的车型。同时，全新一代电子电气架构+高通骁龙8155智能芯片的加持，还让驾控更智能。此外，领克01在安全配置的规格上与沃尔沃技术协同，搭载了ACC自适应巡航、AEB自动刹车功能、全景影像、倒车侧方辅助、盲点监测系统、主动远近光调节等17项智能驾驶辅助技术，无论前行、并线还是泊车都能为用户提供保护，规避行车风险的同时也有效降低驾驶疲劳感。而新能源领域，无论是智能电混Lynk E-Motive，还是CTP平板电池，都让其有更稳定的表现，没有动力不足与续航的焦虑，这样的领克01自然备受欢迎！
车市麻辣烫：
领克汽车叱咤欧洲市场，并加速海外市场的拓展，是其作为中国自主品牌的骄傲。总的来说，作为全球新高端品牌，领克直接参与全球汽车产业的格局重塑，在海外市场迈出向出行服务商转型的关键步伐，展现全球化高度。畅销欧洲的领克01不仅赢在安全实力上，也胜在健康用料中，比如全新健康座舱、第二代 CN95 空调滤芯的装载等，都让它无愧车市黑马的称号。除了欧洲市场如火如荼，领克的亚太战略也在有条不紊的推进中。可见中国高端品牌出海已是大势所趋。对于领克的全球化发展和领克01未来的市场发展，都让人无限期待！
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